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웜 기어드 모터

맥스 기어드 모터(MAX GEARED MOTOR)

특 징

  • 모듈라 시스템
    표준화된 전 부품을 반제품화하여 재고를 확보해 둠으로써 사용자의 어떠한 요구조건에도 새로이 설계함없이 필요부품으로 조립하여 신속하게 공급해 드립니다.

  • 제품의 표준화
    최신의 폭넓은 지식과 기술정보를 바탕으로 조립하며, 연결부분 등 각 부품을 표준화하여 수명이 반영구적이고 또한 경제적입니다.

  • 고정도, 고효율의 높은 신뢰도
    셰이빙, 연마기등의 최신 정밀기계를 도입하여 제작하므로 고정도, 고효율의 높은 신뢰도를 갖고 있습니다.

  • 소형, 경량
    설계자료를 컴퓨터 처리함으로써 제품이 콤팩트하며, 특수한 열처리와 치형연마로 소음이 적고 경량이며 고하중을 전달할 수 있습니다.

  • 저렴한 가격
    모든 부품이 표준화에 의한 대량 생산체제를 갖춤으로써 우수한 제품을 저렴한 가격으로 공급하고 있습니다.

수퍼 맥스 기어드 모터(SUPER MAX GEARED MOTOR)

특 징
종래의 감속기에 비하여 진동율 30% 감소, 소음 10dB 이상 감소. 기어소재는 SCM21, SNCM21을 사용하였으며 가공후 전체침탄 및 고속회전축 기어는 연마실시

  • MOTOR
    고효율, 절전형의 SUPER-MAX 전용으로 설계된 F종 모터 채용

  • PINION & GEAR
    (주)삼양감속기에서 독자적으로 축적된 기술로 피니언과 기어의 수명을 동일하게 하는 신설계 공법을 적용한 저소음, 고효율, 긴수명을 실현하였습니다.

  • BEARING
    자동조심 로울러 베어링과 테이퍼 로울러 베어링을 채용하여 감속기를 분해, 조립할 경우 Adjusting Plate에 의해 간단히 조정할 수 있습니다.

  • 윤활
    신기구 채용으로 비말윤활방법을 채용, 일반 기어드 모터에 비하여 유량 10% 감소, 설치 경사각도 20。까지 가능

웜 레듀서(WORM REDUCER)

형 식

  • WU : 상형
    입력축이 감속기의 웜 기어보다 상부측에 있고, 출력축이 수평으로 나와 있어 풀리, 스프로켓 등의 장착이 쉽게 되어 있습니다.

  • WB : 하형
    입력축이 감속기의 웜기어보다 하부측에 있고 출력축이 수평으로 나와 있습니다. 윤활조건이 상형에 비하여 우수하므로 대형 및 이단형의 경우에는 상형보다 하형을 사용하는 것이 유리합니다.

  • WV : 수직형
    케이스 바닥 기준면에 수직인 방향으로 출력축이 나와 있습니다. 윤활조건도 좋으므로 교반기 등과 같은 저속 고부하의 곳에 적합합니다.

  • DW : 이단형
    두 개의 감속기로 구성되어 높은 감속 비율을 얻을 수 있습니다.(3,600:1) 입력 허용 동력이 한 단계 낮아지므로 선정시 주의를 요합니다.

  • 플랜지형 (IEC FLANGE) 또는 모터부착형 (W#M)
    출하시 모터를 장착한 상태 또는 모터 플랜지를 부착한 감속기로 사용자의 편의를 도모하였습니다. 50~155형은 국제 IEC 표준형 플랜지와 입력중공축으로 되어있어, 모터 교환 보수가 용이하게 되어있어, 국제거래를 하는 사용자에게 필수 제품입니다.